အလိုအလျောက် နောက်ပြန်ထောင့်ကြိတ်စက် အပြည့်အစုံ
ဤစက်သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် ကာဗိုက်မြို့ပတ်ရထားလွှဓါးသွားများ၏ နောက်ဘက်ထောင့်ကို ကြိတ်ခြင်းအတွက် အထူးကိရိယာဖြစ်သည်။
အပြည့်အ၀ ကာရံထားပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ဒီဇိုင်း၊ ခြယ်လှယ်သူသည် လွှဓါးကို အလိုအလျောက် ကုပ်စေပြီး လူတစ်ဦးသည် စက်ကိရိယာ 10-15 အပိုင်းကို လည်ပတ်နိုင်သည်။
Omron PLC ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် Mitsubishi servo motor သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် micro-feeding ကိုလုပ်ဆောင်သည်၊ နို့တိုက်ကျွေးမှုပမာဏကို သတ်မှတ်နိုင်ပြီး စက်ပစ္စည်းသည် ခိုင်မာအားကောင်းသည်။ကြိတ်ဘီးဝတ်ဆင်မှု နည်းပါးပြီး စွမ်းဆောင်ရည် တည်ငြိမ်သည်။
သွားပုံသဏ္ဍာန်အားလုံးကို တစ်ကြိမ်တည်း ကြိတ်ချေနိုင်သည်။သွားပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးအတွက် ကြိတ်ကြိတ်ခြင်းအစီအစဉ်မရှိပါ။သွားပရိုဖိုင်များကို တစ်ချက်ရိုက်၍ ကြိတ်ခြင်း။
ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်သွားများနှင့် ညီညာသောသွားများသည် သွားပုံစံဒီဇိုင်းကို ပိုကောင်းအောင်ပြုလုပ်ရန် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ပထမဦးစွာ၊ ဘယ်ဘက်သွားများသည် လုံးဝမြေသားဖြစ်၍၊ ထို့နောက် ညာဘက်သွားများသည် မြေသားဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ခေါင်းကြိတ်ချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ စက်၏တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ကြိတ်စက်သည် ဘယ်နှင့်ညာသွားများ၏ တူညီသော အမြင့်ကို သေချာစေသည့် ဘယ်နှင့်ညာအံသွားများ၏ အလိုအလျောက်လျော်ကြေးငွေကို သိရှိနိုင်ပြီး ကြိတ်ဘီးဝတ်ဆင်ခြင်း၏ အလိုအလျောက်လျော်ကြေးပေးခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကိုလည်း သိရှိနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုကို သေချာစေသည့်၊ ထုတ်ကုန်၏တိကျမှု။
အထူးအံသွားပုံစံများကို ကြိတ်ခွဲနိုင်သည်။
NO | ပစ္စည်းများ | ဖော်ပြချက် |
1 | Blade Diameter | Φ100-Φ315mm (သို့မဟုတ် Φ76-Φ260mm) |
2 | Arbor အရွယ်အစား | Φ12-Φ50mm (သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်) |
3 | သွားပေါက်ခြင်း။ | 5-65mm |
4 | Back Angle | 0°——+30° |
5 | Bevel Angle | ±45° |
6 | ကြိတ်ခွဲခြင်း။ | 0-25mm |
7 | ကြိတ်မြန်နှုန်း | ≤0.02mm |
8 | စိန်ဘီး | Φ125*Φ20*5mm |
9 | Diamond Wheel Grit | 220# 280#...။ |
10 | အလုပ်လုပ်သောလေဖိအား | ≥0.5Mpa |
11 | စုစုပေါင်းစွမ်းအား | 3 KW |
12 | အလေးချိန် | 1952KG |
13 | အတိုင်းအတာများ | 1860*1368*2603mm |