ზუსტი CNC მოსაწყენი მანქანა

მიმოხილვა

1, ეს მანქანა განკუთვნილია ცივი გაყვანილი მილებისთვის ან ცხელი ნაგლინი მილებისთვის, მოსაწყენი, გახეხვა და გორვა შიდა დიამეტრის დასამუშავებლად, კარგი სიზუსტის ზომისა და ზედაპირის დახვეწილი დასრულების მისაღწევად.ცივი გაყვანილი მილებია 27 SiMn, 30CrMnSi, 42CrMn.ცხელი ნაგლინი მილები შეიძლება ჩამქრალი და დათრგუნული იყოს თუ არა.

2, ფუნქციები

2,1 სპეციალური მილების მოწყობილობები აბრუნებენ მილებს მოსაწყენი თავების ბრუნვის დროს უხეში მოსაწყენი დამუშავების დროს, უხეში დამუშავებისთვის პირდაპირ ხვრელებში.

2.2 სპეციალური მილის სამაგრი მილები აბრუნებს, მოსაწყენი გაფართოების ზოლი ინარჩუნებს გაჩერებას, ჰიდრავლიკური მოსაწყენი მოძრავი ხელსაწყოები ახორციელებს წვრილ დამუშავებას, რომ მიიღოთ კარგი სიზუსტე, სწორი და ა.შ.

2.3 სპეციალური მილის მოწყობილობები ინარჩუნებს მილს უძრავად, მოსაწყენი ზოლი ტრიალებს, რათა გამოიყენოს მოსაწყენი მოძრავი ხელსაწყოები მილების დასაგორად, რათა მიიღოთ კარგი მოპირკეთება.

პერსონაჟები

CNC მოსაწყენი აპარატის ძირითადი მახასიათებლებია დამუშავების მაღალი ეფექტურობა, სტაბილური შესრულება, ინტელექტუალური და მარტივი CNC ოპერაციული სისტემა, ლამაზი გარეგნობა, ერთიანი და მოწესრიგებული გარეგნობა და უკეთესი გარემოს დაცვის ზომები ზეთის გაჟონვისა და გაჟონვისგან.

მოწყობილობას აქვს სამუშაო ნაწილისა და ხელსაწყოს შემდეგი სამი კომბინირებული მოქმედება: 1), სამუშაო ნაწილი და ხელსაწყო ბრუნავს ერთდროულად.2) სამუშაო ნაწილი ფიქსირდება და ხელსაწყო ბრუნავს.3) სამუშაო ნაწილი ტრიალდება და ხელსაწყო ფიქსირდება.უხეში მოსაწყენი თავი გამოიყენება უხეში დამუშავების დროს, ხოლო ხელსაწყოების კომბინირებული დამუშავების პროცესი სკრაპი+გორვა (ჰიდრავლიკური ან პნევმატური) გამოიყენება დასრულებისას, რაც ეფექტურად აგვარებს სერიოზულ გადახრას ცხელი ნაგლინი ფოლადის მილების უხეში დამუშავებისას და ღრმა. ხვრელები ცივი გაყვანილი ფოლადის მილებში.დასრულების შემდეგ ცუდი სისწორის ფენომენი.

სწრაფი გაფხეკისა და გადახვევის შემდეგ, სიზუსტემ შეიძლება მიაღწიოს IT7-8 დონეს, ზედაპირის უხეშობამ შეიძლება მიაღწიოს Ra0.1-0.2μm,

ჩარხი, რომელიც აღჭურვილია ხელსაწყოს გაფართოებისა და შეკუმშვის კონტროლის ავტომატური მოდულით, კორეული სტილის პნევმატური და გერმანული სტილის ჰიდრავლიკური ხელსაწყოების გაფართოებისა და ამოწურვის სისტემით, კარგი მოპირკეთების მისაღებად.ოპტიმალური გადაფხეკი და მოძრავი დამუშავების შემწეობა არის 0,5-10 მმ დიამეტრის მიმართულებით).

TGK სერიის ჩარხები აღჭურვილია გერმანული SIEMENS 808D რიცხვითი მართვის სისტემით;სამუშაო ნაწილის მბრუნავი ღეროს ყუთი ამოძრავებს spindle სერვო ძრავით უსაფეხურო სიჩქარის რეგულირებით, მოსაწყენი ზოლის spindle ყუთს ამოძრავებს spindle სერვო ძრავა უსაფეხურო სიჩქარის რეგულირებით, და spindle საკისარი იღებს მაღალი სიზუსტის საკისარს მაღალი ბრუნვის სიზუსტით.კვების კოლოფს მართავს AC სერვო ძრავა უსაფეხურო სიჩქარის რეგულირებით;საწოლის კორპუსი დამზადებულია მაღალი ხარისხის თუჯისგან, ხოლო ორმაგი ბრტყელი სახელმძღვანელო რელსები უზრუნველყოფს დანადგარის მთლიან სიმტკიცეს და კარგ ორიენტაციას, მის ირგვლივ არის დამცავი კონსტრუქციები.მანქანა აღჭურვილია ავტომატური ჩიპის კონვეიერით, მაგნიტური გამყოფით, ქაღალდის ფილტრით და ა.შ., რათა სრულად უზრუნველყოს გამაგრილებლის სუფთა აღდგენა და ხელახალი გამოყენება, ხოლო ფილტრაციის სიზუსტე შეიძლება მიაღწიოს 30 μm-ს.

ტექნოლოგიის პარამეტრები

მნიშვნელოვანი ელემენტების აღწერა

1, მანქანის სტრუქტურა

საწოლი იღებს ორმაგი მართკუთხა ბრტყელი სახელმძღვანელო სარკინიგზო სტრუქტურას, ხოლო სახელმძღვანელო სარკინიგზო სიგანე არის 650 მმ.საწოლი არის ჩარხული ხელსაწყოს ძირითადი ნაწილი და მისი სიხისტე პირდაპირ გავლენას ახდენს მთლიანი ჩარხების სამუშაო შესრულებაზე და მუშაობის სიზუსტეზე.მანქანის საწოლი დამზადებულია ფისოვანი ქვიშისგან, ჩამოსხმული მაღალი ხარისხის თუჯით HT300, დაბერების დამუშავებით, კარგი გარეგნობითა და სიმტკიცით, ნეკნის ფირფიტის გონივრული განლაგება, Π-ფორმის გამაგრებითი ნეკნები საწოლს ხდის საწოლს აქვს შესანიშნავი სიმტკიცე, ვიბრაციის წინააღმდეგობა და განყოფილებისადმი წინააღმდეგობა. დამახინჯება..საწოლის გარე მხარე ჩამოსხმულია გადამამუშავებელი ავზით, ირგვლივ დამონტაჟებულია დამცავი საფარი, რომელსაც აქვს კარგი გარეგნობის დაცვა და ზეთის გაჟონვის გარეშე.მას შეუძლია ეფექტურად შეაგროვოს საჭრელი სითხე და კონცენტრირება მოახდინოს მცირე უკუდინებაში ხელახლა გამოყენებისთვის.საწოლს აქვს გაყოფილი შერწყმის სტრუქტურა, გზამკვლევი ღებულობს შუალედური სიხშირის ჩაქრობას, ჩაქრობის ფენა არის 3-5 მმ, ხოლო ზედაპირის სიხისტე არის HRC45-52.გზამკვლევი სარკინიგზო საფქვავი არის ზუსტი გრუნტი, რაც აიძულებს ჩარხს ჰქონდეს კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა და სიზუსტის შენარჩუნება.გაყოფილი შერწყმის სტრუქტურა გონივრულია და არ იწვევს ზეთის გაჟონვას.

2, თავსაბურავი (დიდი ხვრელები, ჩიპის ამოღება spindle შიდა ხვრელში)

სამუშაო ნაწილის მბრუნავი თავსაბურავი ძირითადად უბიძგებს სამუშაო ნაწილს ბრუნვისკენ და ფიქსირდება დანადგარის მარცხენა ბოლოზე.სამუშაო ნაწილის მბრუნავი თავსაბურავის წამყვანი ძრავა იყენებს სერვო spindle ძრავას.სიჩქარის დიაპაზონი 90-500 r/წთ.თავსაბურავი იღებს წვეტიან სტრუქტურას.მთავარი ლილვის წინა ბოლო დამონტაჟებულია კონუსური დისკით, ხოლო მთავარი ლილვის უკანა ბოლო დამონტაჟებულია ჩიპის გამონადენი მილით.დამუშავების დროს, საჭრელი ზეთი იკვრება რკინის ჩიპებით და გამოიყოფა მთავარი ლილვის შიდა ხვრელიდან ავტომატურ გამონადენამდე.ჩიპური აპარატის შიგნით.მთელი სტრუქტურა მარტივია, გაუმჯობესებულია მთავარი ლილვის სიმტკიცე და კარგია სიზუსტის შეკავება, რაც გამორიცხავს სირბილისა და წვეთოვანი ფენომენს.

3,მოსაწყენი ბარის ყუთი არის ჩამოსხმის განუყოფელი სტრუქტურა და დამონტაჟებულია კვების პლატაზე.მოსაწყენი ბარის ყუთს ამოძრავებს მთავარი ლილვის სერვო ძრავა, ხოლო მთავარი ლილვი ამოძრავებს ბრუნვას სინქრონული სარტყლის მეშვეობით სიჩქარის შეცვლის მექანიზმის მეშვეობით.სიჩქარის არჩევანი შეიძლება განისაზღვროს სამუშაო ნაწილის მასალის, სიხისტის, ხელსაწყოსა და ჩიპის გატეხვის პირობების და სხვა ფაქტორების მიხედვით.სხვადასხვა სიჩქარის მიხედვით, მისი დაპროგრამება და დაყენება შესაძლებელია რიცხვითი კონტროლის სისტემით, ხოლო spindle საკისრები შეირჩევა ვაფანგდიანის საკისრებიდან.მოსაწყენი ზოლის ყუთის მთავარი ფუნქციაა ხელსაწყოს როტაცია.

4,ზეთის დისპენსერი მდებარეობს საწოლის შუაში.ზეთის დისპენსერის წინა ბოლო აღჭურვილია მბრუნავი ზეთის დისპენსერის გიდის საყრდენით, რომელიც გამოიყენება მოსაწყენი სახელმძღვანელო ყდის დასაყენებლად, ხოლო სახელმძღვანელო ყდის შეუძლია ბრუნოს სამუშაო ნაწილთან ერთად.ზეთის დისპენსერის უკანა მხარე აღჭურვილია საჭრელი სითხის შეყვანის პორტით, საინფუზიო სახსრით და მილსადენით, ხოლო საჭრელი სითხე შეჰყავთ სამუშაო ნაწილის შიდა ხვრელში ზეთის დისპენსერის ყუთის ღრუში.

დამუშავების პროცესში ზეთის მიმწოდებლის ყუთში არის დიდი რაოდენობით მაღალი წნევის საჭრელი სითხე.სამუშაო ნაწილი შეჰყავთ სამუშაო ნაწილში ზეთის მიმწოდებლის მხრიდან.ზეთის მიმწოდებლის ხელსაწყოს გზამკვლევი აკონტროლებს ხელსაწყოს და სამუშაო ნაწილის განზომილებიანი კონსისტენციის სიზუსტეს კვებამდე და მის შემდეგ.მოსაწყენი ზოლის საყრდენი ყდის უკანა ბოლო არის ჩარხნის დამხმარე განყოფილების შესაცვლელი ნაწილები.ზეთის მიმწოდებლის მთავარ ლილვს და ჩარხების მთავარ ლილვს აქვს მაღალი კონცენტრულობა და კარგი ბრუნვის სიზუსტე.

ზეთის დისპენსერის მოძრაობა და ჯეკინგი ამოძრავებს სიხშირის კონვერტაციის ძრავას, რათა გადაცემათა ლილვი ბრუნავს, ხოლო ზეთის დისპენსერის მოძრაობა და ჯეკ ფუნქციები რეალიზდება გადაცემათა ლილვისა და ხვეული მექანიზმის შეერთებით.მუდმივი ბრუნვის გამომუშავებისთვის, ზედა გამკაცრების ძალის ზომა რეგულირდება.კონუსის დისკი შეიძლება დამონტაჟდეს ზეთის დისპენსერის წინა ბოლოში, რომელიც გამოიყენება სამუშაო ნაწილის გამკაცრებისთვის.

5,მოსაწყენი ბარის ცენტრალური სამაგრი მდებარეობს ზეთის მიმწოდებელსა და მოსაწყენ ზოლის ყუთს შორის.იგი გამოიყენება მოსაწყენი ზოლის დამხმარე საყრდენისთვის.ის ძირითადად მხარს უჭერს მოსაწყენ ზოლს და აკონტროლებს მოსაწყენი ზოლის მოძრაობის მიმართულებას.სპეციალური მოსაწყენი ზოლი დამონტაჟებულია მოსაწყენი ზოლის სამაგრის შიდა ღრუში.დამხმარე ნაკრები (მიკუთვნება ჩარხების დამხმარე აღჭურვილობას) ასრულებს მოსაწყენი ზოლის ვიბრაციის შთანთქმის როლს, ხოლო შიდა საყრდენი ყდის აქვს მბრუნავი ფუნქცია.მბრუნავი საყრდენი ყდა მოსაწყენი ზოლის სამაგრის შუაში ინტეგრირებულია მოსაწყენ ზოლთან, რომელიც მოსახერხებელია ერთად ჩანაცვლება მოსაწყენი ზოლის შეცვლისას.

6, კვების სისტემა

მკვებავი პლატა იღებს პალეტის ტიპის უნაგირის სტრუქტურას, რომელიც ეფექტურად აუმჯობესებს უნაგირს სიმყარეს და მხარს უჭერს გზამკვლევ ლიანდაგს 650 მმ სიგრძით.უნაგირი და სასრიალო ფირფიტა ჩამოსხმული ფისოვანი ქვიშით და გადიან ხელოვნურ დაბერების დამუშავებას.თითოეული სახელმძღვანელო სარკინიგზო ზედაპირი მნიშვნელოვანი დამუშავების ზედაპირია.

კვების პლატა იღებს თაროს და პინიონის სტრუქტურას, მექანიზმს მართავს სერვო ძრავა, ხოლო ვაგონი ამოძრავებს თაროსთან შეერთებით, რათა გააცნობიეროს ვაგონის კვება და სწრაფი მოძრაობა.კვების მთელ სისტემას აქვს მაღალი სიზუსტის, კარგი სიხისტის, გლუვი მოძრაობის და კარგი სიზუსტის შენარჩუნების მახასიათებლები.ჩარხების დამუშავების ზოგიერთ ხარვეზს შეუძლია რეაგირება მოახდინოს ბრუნვის შეზღუდვის ერთეულმა და დროულად შეწყვიტოს მუშაობა, რათა დაიცვას ჩარხების, ხელსაწყოების და სამუშაო ნაწილების უსაფრთხოება გარკვეულ დიაპაზონში.

7, ჩიპის მოცილება, საჭრელი სითხის გაგრილება, ფილტრაცია, შენახვა და მიწოდება, ზეთის ტუმბოს ძრავის სრული სისტემა:

მთელი სისტემა იღებს მიწისზედა ნავთობის ავზის სტრუქტურის დიზაინს.ჩიპის ამოღების მოწყობილობა: ჯაჭვის ფირფიტის ტიპის ავტომატური ჩიპის ამოღების მანქანა→მაგნიტური გამყოფი→ცირკულაციური ტუმბო→მაღალი წნევის ქაღალდის ფილტრი→მრავალსაფეხურიანი საიზოლაციო დანალექი ფილტრი→მთავარი ზეთის ტუმბო.

გაგრილების სისტემა: გადაცემათა კოლოფის ტუმბოების სამი ჯგუფის მეშვეობით, იგი მიეწოდება ზეთის დისპენსერს და შეიძლება მიღებულ იქნას სხვადასხვა ნაკადის სიჩქარე (ტუმბოების 3 ჯგუფი 300ლ/წთ, 600ლ/წთ, 900ლ/წთ) სამუშაო ნაწილის სხვადასხვა მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად. დიაფრაგმის ზომა.

ცირკულაციის ფილტრის სისტემა არის ცალკე ზეთის ავზი, რომელშიც დამონტაჟებულია მოცირკულირე ზეთის ტუმბოების ორი ნაკრები.ცირკულირებადი ზეთის ტუმბო უკავშირდება ფილტრის სისტემას ზეთის მთავარ ავზზე, ისე რომ ზეთის ძირითადი ავზში ზეთი შედარებით სუფთაა.ნავთობის მთავარი ავზის ზემოთ მოძრავი ფილტრი რეგულარულად უნდა გაიწმინდოს ან შეიცვალოს.

8, მოწყობილობები

აღჭურვილია 2 კომპლექტი V-ბლოკის სამაგრებით, 2 კომპლექტი როლიკებით და 2 კომპლექტი რგოლის ცენტრით მოტორიზებული, რომელიც გამოიყენება სამუშაო ნაწილის დასამაგრებლად.ხელით ტყვიის ხრახნი, თხილის ამწევი, შეიძლება თვითნებურად დარეგულირდეს სხვადასხვა სამუშაო ნაწილის დიამეტრის მიხედვით.ის ძირითადად ასრულებს ტარების როლს და სამუშაო ნაწილის მოსაწყენი პოზიციის რეგულირებას.