Nákvæm CNC leiðindavél

YFIRLIT

1, Þessi vél er hönnuð fyrir kalt dregnar rör eða heitvalsaðar rör, með leiðinlegum, skafa og veltingum til að vinna innra þvermál til að ná góðri nákvæmni stærð og fínni yfirborðsfrágangi.Kalddregnu rörin eru 27 SiMn, 30CrMnSi, 42CrMn.Heitvalsað rör gæti verið slökkt og mildað eða ekki, kalt dregið stálpípa er kalt dregið (hart) ástand eða streitulosandi glóðað ástand.

2, Aðgerðir

2,1 Sérstakar rörfestingar gera það að verkum að rör beygja við snúning borhausa í grófborunarvinnslu, fyrir grófa vinnslu beint í holur.

2.2 Sérstakur rörfestingur tekur rör að snúa, leiðinlegur framlengingarstöng halda kyrru, vökva leiðinleg veltingur verkfæri gera fína vinnslu til að fá fína nákvæmni, beint og o.s.frv.

2.3 Sérstakar pípufestingar halda pípunum kyrrum, leiðinlegur stöng snúast, til að nota leiðinleg veltiverkfæri til að rúlla pípum til að fá fínan frágang.

STEFNIR

Helstu eiginleikar CNC leiðindavélar eru mikil vinnsluskilvirkni, stöðug afköst, gáfulegt og einfalt CNC stýrikerfi, fallegt útlit, sameinað og snyrtilegt útlit og betri umhverfisverndarráðstafanir gegn olíuslettum og leka

Búnaðurinn hefur eftirfarandi þrjár samsettar aðgerðir vinnustykkis og verkfæris: 1), vinnustykkið og verkfærið snúast á sama tíma.2) Vinnustykkið er fast og verkfærið snýst.3) Vinnustykkinu er snúið og tólið er fest.Grófa borunarhausinn er notaður til að ýta borun í grófri vinnslu og sameinað verkfæravinnsluferlið skrap + velting (vökva eða pneumatic) er notað í frágang, sem leysir í raun alvarlegt frávik í grófu vinnslu á heitvalsuðum stálrörum og djúpum stálrörum. göt í kalddregnum stálrörum.Fyrirbæri lélegrar beinlínis eftir frágang.

Eftir hraðskrapun og velting getur nákvæmni náð IT7-8 stigi, yfirborðsgrófleiki getur náð Ra0,1-0,2μm, með

vélbúnaðurinn búinn sjálfvirkri stækkunar- og samdráttarstýringareiningu, sérstakt kóreskt pneumatic & þýskt vökvaverkfærastækkunar- og inndráttarkerfi til að ná góðum frágangi.Ákjósanlegasta skafa- og veltivinnsla er 0,5-10 mm í þvermálsstefnu).

TGK röð vélar eru búnar þýsku SIEMENS 808D tölulegu stjórnkerfi;Snúningssnældaboxið fyrir vinnustykkið er knúið áfram af snælda servómótor með þrepalausri hraðastillingu, leiðindastöng snældakassinn er knúinn áfram af snælda servómótor með þrepalausri hraðastjórnun og snældalagurinn samþykkir legu með mikilli nákvæmni með mikilli snúningsnákvæmni.Fóðurkassinn er knúinn áfram af AC servó mótor með þrepalausri hraðastjórnun;rúmbolurinn er úr hágæða steypujárni og tvöfaldur flötur stýrisbrautin tryggir heildarstífni og góða stefnu vélarinnar og það eru hlífðarvirki í kringum hana.Vélin er búin sjálfvirku flísfæribandi, segulskilju, pappírssíu osfrv., Til að tryggja að fullu hreina endurheimt og endurnotkun kælivökvans og síunarnákvæmni getur náð 30 μm.

TÆKNIFRÆÐUR

LÝSINGAR á MIKILVÆGUM ÞAÐUM

1, Vélarbygging

Rúmið samþykkir tvöfalda rétthyrnda flata stýribrautarbyggingu og breidd stýribrautarinnar er 650 mm.Rúmið er grunnhluti vélbúnaðarins og stífni þess hefur bein áhrif á vinnuafköst og vinnunákvæmni alls vélarinnar.Vélarrúmið er úr trjákvoðasandi, steypt með hágæða steypujárni HT300, öldrunarmeðferð, með góðu útliti og styrk, sanngjörnu rifplötuskipulagi, Π-laga styrktarrif gera rúmið með framúrskarandi stífni, titringsþol og mótstöðu gegn hluta. brenglun..Ytri hlið rúmsins er steypt með endurrennslistanki og hlífðarhlíf er sett utan um það sem hefur góða útlitsvörn og engan olíuleka.Það getur í raun safnað skurðvökva og einbeitt smá bakflæði til endurnotkunar.Rúmið samþykkir klofna splæsingarbyggingu, stýrisbrautin notar millitíðni slökkvibúnað, slökkvilagið er 3-5 mm og yfirborðshörku er HRC45-52.Leiðarbrautarkvörnin er nákvæmnisslípuð, sem gerir vélbúnaðinn góða slitþol og nákvæmni varðveislu.Klofna skarðbyggingin er sanngjörn og veldur ekki olíuleka.

2, Headstock (stór göt, flís fjarlægð í innra gati snældu)

Snúningshausinn knýr vinnustykkið aðallega til að snúast og er festur á vinstri enda vélarinnar.Drifmótor vinnustykkisins sem snýr höfuðstokkinn notar servósnældamótor.Hraðasviðið er 90-500r/mín.Höfuðstokkurinn tekur upp gegnumsnælda uppbyggingu.Fremri endi aðalskaftsins er settur upp með keilulaga skífu og aftari endi aðalskaftsins er settur upp með flíslosunarpípu.Við vinnslu er skurðarolían vafin með járnflögum og losuð í gegnum innra gat aðalássins til sjálfvirkrar losunar.inni í flísvélinni.Öll uppbyggingin er einföld, stífni aðalskaftsins er bætt og nákvæmni varðveisla er góð, sem útilokar fyrirbæri að keyra og dreypa.

3,Leiðinlegi barkassinn er samþætt steypubygging og er sett upp á fóðurbretti.Leiðinlegi stöngkassinn er knúinn áfram af aðalás servó mótornum og aðalskaftið er knúið til að snúast í gegnum samstillt beltið í gegnum hraðabreytingarbúnaðinn.Val á hraða er hægt að ákvarða í samræmi við efni vinnustykkisins, hörku, verkfæri og flísbrotsskilyrði og aðra þætti.Samkvæmt mismunandi hraða er hægt að forrita það og stilla með tölulega stjórnkerfinu og snældalögin eru valin úr Wafangdian legum.Meginhlutverk leiðindastöngkassans er að keyra tólið til að snúast.

4,Olíuskammtarinn er staðsettur í miðju rúminu.Framendinn á olíuskammtaranum er búinn snúningshylki fyrir olíuskammtara, sem er notaður til að setja upp leiðinlegu stýrishylkið, og stýrishylsan getur snúist saman við vinnustykkið.Aftan á olíuskammtaranum er inntaksgátt fyrir skurðvökva, innrennslistengingu og leiðslu og skurðarvökvanum er sprautað inn í innra gat vinnustykkisins í gegnum holrúmið í olíuskammtarakassanum.

Það er mikið magn af háþrýstiskurðarvökva í olíufóðrunarboxinu meðan á vinnslu stendur.Vinnustykkinu er sprautað inn í vinnustykkið í gegnum olíufóðrunarhliðina.Olíufóðrunartólstýringarhylki stjórnar víddarsamkvæmni verkfærsins og vinnustykkisins fyrir og eftir fóðrun.Afturendinn á stuðningshylkinu fyrir leiðindastangir er skiptanlegir hlutar vélbúnaðarhluta.Aðalskaft olíufóðrunar og aðalskaft vélbúnaðar hefur mikla sammiðju og góða snúningsnákvæmni.

Hreyfing og tjakkur olíuskammtarans er knúinn áfram af tíðnibreytingarmótornum til að knýja gírskaftið til að snúast og hreyfingar og tjakkaraðgerðir olíuskammtarans eru að veruleika með samruna gírskaftsins og þyrillaga gírsins.Fyrir stöðugt togi framleiðsla er stærð efsta aðdráttarkraftsins stillanleg.Hægt er að setja keiludiskinn í framenda olíuskammtarans sem er notaður til að herða vinnustykkið.

5,Miðfestingin fyrir leiðindastangir er staðsett á milli olíufóðrunar og borkassa.Það er notað til að styðja við leiðinlegu stöngina.Það styður aðallega leiðindastöngina og stjórnar hreyfistefnu leiðindastöngarinnar.Sérstakur leiðindastöng er settur upp í gegnum innra hola borunarstöngsins.Stuðningsbúnaðurinn (tilheyrir aukabúnaði vélbúnaðarins) gegnir því hlutverki að gleypa titring leiðindastöngarinnar og innri stuðningshylsan hefur snúningsaðgerð.Snúningsstuðningshylsan í miðjum borstangafestingunni er samþætt við borstöngina, sem er þægilegt að skipta um saman þegar skipt er um leiðindastöngina.

6, fóðurkerfi

Fóðrunarbrettið tekur upp hnakkabyggingu af bretti sem bætir í raun stífleika hnakksins og styður stýribrautina með 650 mm breidd.Hnakkurinn og renniplatan eru steypt með plastefnissandi og gangast undir gerviöldrunarmeðferð.Hvert leiðarbrautarflöt er mikilvægt vinnsluflöt.

Fóðrunarbrettið tekur upp grind og tannhjólabyggingu, gírinn er knúinn áfram af servómótornum og vagninn er knúinn áfram af möskva við grindina til að átta sig á fóðrun og hraðri hreyfingu vagnsins.Allt fóðrunarkerfið hefur eiginleika mikillar nákvæmni, góðrar stífni, sléttrar hreyfingar og góðrar nákvæmni varðveislu.Sumar bilanir í vinnslu véla geta bregst við af togtakmarkandi einingunni og hætt að keyra í tíma til að vernda öryggi véla, verkfæra og vinnuhluta innan ákveðins sviðs.

7, Flís fjarlæging, kæling á skurðvökva, síun, geymsla og framboð, fullkomið kerfi olíudælumótoreiningar:

Allt kerfið samþykkir uppbyggingu hönnunar olíutanksins ofanjarðar.Tæki til að fjarlægja flís: keðjuplötugerð sjálfvirk flísaflutningsvél → segulskiljari → hringrásardæla → háþrýstipappírssía → fjölþrepa einangrun setsía → aðalolíudæla.

Kælikerfi: Í gegnum þrjá hópa af gírdælum er það komið fyrir í olíuskammtara og hægt er að fá mismunandi flæðishraða (3 hópar af dælum 300L/min, 600L/min, 900L/min) til að mæta mismunandi þörfum vinnustykkisins ljósop stærð.

Hringrásarsíukerfið er sérstakur olíutankur með tveimur settum af hringrásarolíudælum uppsettum.Hringolíudælan er tengd við síukerfið á aðalolíutankinum, þannig að olían í aðalolíutankinum er tiltölulega hrein.Hreinsa eða skipta reglulega út hringrásarsíuna fyrir ofan aðalolíutankinn.

8, innréttingar

Útbúin með 2 settum af V-blokkfestingum, 2 settum af rúllufestingum og 2 settum af hringlaga miðju með vélknúnum, notuð til að styðja við vinnustykkið.Handvirk blýskrúfa, hnetalyfta, er hægt að stilla geðþótta í samræmi við þvermál mismunandi vinnuhluta.Það gegnir aðallega hlutverki að bera og stilla stöðu leiðinda vinnustykkisins.